Los expertos en automoción lo califican como un modelo deportivo, versátil y accesible. Además, dentro de su clase es de los modelos más económicos. El precio para adquirir este vehículo parte de los 19.670 euros.
Otro de los puntos fuertes es su habitabilidad. Su estética cuadrada proporciona unos centímetros extra. Un espacio que no viene nada mal a los usuarios más altos. Las dimensiones del maletero son generosas para ser un utilitario.
Su equipamiento es bastante sencillo. Eso sí, hay gran cantidad de elementos opcionales. Lo que más llamará la atención del posible comprador es que muchos de ellos sí vienen de serie en utilitarios de otras marcas. Es el caso de mandos multifunción en el volante, apoyabrazos delantero, bluetooth o el navegador.
Respecto al diseño, esta versión con gran motor del Fabia se diferencia únicamente por sus llantas de 17 pulgadas, pinzas de freno en color rojo, rejilla delantera terminada en panel de nido de abeja. También por los emblemas RS que aparecen en el interior del automóvil y los asientos deportivos. Estos últimos, sin duda, conforman otro de los puntos fuertes del RS. Y es que recogen perfectamente el cuerpo del conductor y el copiloto. El desplazamiento de ambos al trazar curvas será casi nulo.
La línea Volkswagen
La marca alemana ha marcado una estela que siguen tanto el RS de Skoda, como el Cupra de Seat y el Polo GTI. Todos comparten motorización, sí, pero cada uno tiene uno o varios elementos que los diferencian de sus hermanos. Como ya se ha dicho, el automóvil de Skoda es el más económico de los mencionados.
Mientras, Ibiza y Polo estrenan estructura. El primero sólo está disponible en tres puertas. El segundo, en tres y cinco. Además, Cuenta con los acabados más altos.
En lo que refiere a velocidades máximas, el Polo GTI supera los 229km/h, le sigue el Cupra con cuatro kilómetros por debajo. El Fabia alcanza los 224km/h. Y en consumo, la clasificación sigue el mismo patrón.
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