Tracción integral, sí, pero combinada con un motor diésel económico. Así es el nuevo Insignia 4x4. Hasta el momento tan exitosa simbiosis sólo era posible en motores sobrealimentados cuya potencia aumentaban el gasto de combustible considerablemente.

Por esta razón, y teniendo en cuenta que cada vez son más los usuarios que optan por una motorización diesel atractiva pero de bajo consumo, Opel ha tomado esta decisión. Además, la estética del Insignia gusta en Europa, mercado donde este vehículo está consiguiendo una gran penetración de mercado.

Según detalla la compañía, los clientes están adquiriendo las versiones con más equipamiento. Un dato. Más de un ochenta por ciento de los clientes montan un sistema de navegación GPS en sus vehículos.

Carrocería triunfante
Las diferentes marcas automovilísticas han visto cómo el modelo de carrocería Sports Tourer funciona bien. Están teniendo éxito. Por esta razón, son cada vez más las marcas que optan por ampliar su gama con uno de estos modelos.

En el caso de Opel, se combina esta carrocería y un diseño único –y de gran aceptación- como es el Insignia. La nueva versión llegará en septiembre a España. La diferencia con la versión de tracción delantera apenas supera los dos mil euros.